Bajo el código DV5RC se agrupa un motor diésel de 1499 cc que equipa 3 modelos de Peugeot. Las versiones registradas abarcan de 2023 a 2025.
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| Código de motor | DV5RC |
| Cilindrada | 1499 cc |
| Par máximo | 300 N·m @ 1750 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | DV5RC |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 16.4:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | WLTP |
| Diámetro del cilindro | 75.0 mm |
| Recorrido del pistón | 84.8 mm |
Rangos entre las 7 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 5 – 5.9 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 11.1 – 12.3 s |
| Velocidad máxima | 183 – 208 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (5) · Manual (2) |
| Tracción | Delantera (7) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
7 versiones registradas en 3 modelos.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| 508 | 2 generación [restyling] | 2023 - 2025 | liftback | 1.5 AT (130 cv) | - |
| 508 | 2 generación [restyling] | 2023 - 2025 | berlina 5 puertas | 1.5 AT (130 cv) | - |
| Partner | 3 generación [restyling] | 2024 - 2025 | Furgoneta L1 | 1.5 AT (131 cv) | - |
| Partner | 3 generación [restyling] | 2024 - 2025 | Mikroven | 1.5 AT (131 cv) | - |
| Partner | 3 generación [restyling] | 2024 - 2025 | Furgoneta L1 | 1.5 MT (131 cv) | - |
| Rifter | 1 generación [restyling] | 2024 - 2025 | Compacto | 1.5 AT (130 cv) | - |
| Rifter | 1 generación [restyling] | 2024 - 2025 | Compacto | 1.5 MT (130 cv) | - |
Según nuestra base de datos, el motor DV5RC lo montan: Peugeot 508, Peugeot Partner, Peugeot Rifter.
El DV5RC tiene una cilindrada de 1499 cc.
El DV5RC es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor DV5RC se produjeron entre 2023 y 2025.
