El D16DTH es un motor diésel de 1598 cc presente en nuestra base de datos en un modelo (Opel). Se montó en vehículos producidos entre 2017 y 2020, con una potencia de 136 CV.
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| Código de motor | D16DTH |
| Cilindrada | 1598 cc |
| Potencia | 136 CV |
| Par máximo | 320 N·m @ 2250 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | D16DTH |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | de 3 500 a 4 000 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 16:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Intercooler | Presente |
| Diámetro del cilindro | 79.7 mm |
| Recorrido del pistón | 80.1 mm |
Rangos entre las 2 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4.4 – 4.8 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 10 – 11 s |
| Velocidad máxima | 202 – 208 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (1) · Manual (1) |
| Tracción | Delantera (2) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
Según nuestra base de datos, el motor D16DTH lo montan: Opel Insignia.
Las versiones registradas del D16DTH entregan 136 CV.
El D16DTH tiene una cilindrada de 1598 cc.
El D16DTH es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor D16DTH se produjeron entre 2017 y 2020.
