El TUD5 es un motor diésel de 1527 cc presente en nuestra base de datos en un modelo (Peugeot). Se montó en vehículos producidos entre 1991 y 1996, con una potencia de 55 CV.
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| Código de motor | TUD5 |
| Cilindrada | 1527 cc |
| Potencia | 55 CV |
| Potencia máxima (kW) | 40 kW |
| Par máximo | 95 N·m @ 2250 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 2250 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 23:1 |
| Correa de distribución | OHC |
| Inyección | HPFP (diésel) |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 77 mm |
| Recorrido del pistón | 82 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4.8 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 16.9 s |
| Velocidad máxima | 155 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (1) |
| Tracción | Delantera (1) |
Según nuestra base de datos, el motor TUD5 lo montan: Peugeot 106.
Las versiones registradas del TUD5 entregan 55 CV.
El TUD5 tiene una cilindrada de 1527 cc.
El TUD5 es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor TUD5 se produjeron entre 1991 y 1996.
