Bajo el código TU9K se agrupa un motor gasolina de 954 cc que equipa 2 modelos de Peugeot. Las versiones registradas abarcan de 1984 a 1998 y rinden 45 CV.
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| Código de motor | TU9K |
| Cilindrada | 954 cc |
| Potencia | 45 CV |
| Potencia máxima (kW) | 32 – 33 kW |
| Par máximo | 73 – 75 N·m @ 2400 RPM |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Modelo del motor | TU9K |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 2400 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.4:1 |
| Correa de distribución | SOHC |
| Inyección | carburador |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 70 mm |
| Recorrido del pistón | 62 mm |
Rangos entre las 2 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 6.3 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 18.8 – 19.2 s |
| Velocidad máxima | 143 – 150 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (2) |
| Tracción | Delantera (2) |
Según nuestra base de datos, el motor TU9K lo montan: Peugeot 106, Peugeot 205.
Las versiones registradas del TU9K entregan 45 CV.
El TU9K tiene una cilindrada de 954 cc.
El TU9K es un motor gasolina.
Los vehículos registrados con el motor TU9K se produjeron entre 1984 y 1998.
