Este motor híbrido de 2996 cc, identificado con el código M 276 DEH 30 LA, aparece en 1 versión de un modelo (Mercedes-Benz). Años de producción: 2017–2020.
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| Código de motor | M 276 DEH 30 LA |
| Cilindrada | 2996 cc |
| Par máximo | 700 N·m @ 4500 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | M 276 DEH 30 LA |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | V-forma |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | NEDC |
| Diámetro del cilindro | 88.0 mm |
| Recorrido del pistón | 82.1 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 2.5 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 5 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (1) |
| Tracción | Trasera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
1 versión registrada en 1 modelo.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| S-Clase | W222/C217/A217 [restyling] | 2017 - 2020 | Sedan 4-puertas | 3.0 AT (476 cv) | - |
Según nuestra base de datos, el motor M 276 DEH 30 LA lo montan: Mercedes-Benz S-Clase.
El M 276 DEH 30 LA tiene una cilindrada de 2996 cc.
El M 276 DEH 30 LA es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor M 276 DEH 30 LA se produjeron entre 2017 y 2020.
