Este motor híbrido de 1993 cc, identificado con el código LFB17, aparece en 1 versión de un modelo (Honda). Años de producción: 2021–2025.
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| Código de motor | LFB17 |
| Cilindrada | 1993 cc |
| Par máximo | 315 N·m @ 4200 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | LFB17 |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 13.9:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 81.0 mm |
| Recorrido del pistón | 96.7 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4.61 l/100 km |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Cajas de cambio | CVT (variador continuo) (1) |
| Tracción | Delantera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
Según nuestra base de datos, el motor LFB17 lo montan: Honda Integra.
El LFB17 tiene una cilindrada de 1993 cc.
El LFB17 es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor LFB17 se produjeron entre 2021 y 2025.
