Este motor gasolina de 1595 cc, identificado con el código B16A2, aparece en 6 versiones de 4 modelos (Honda). Años de producción: 1989–2002; potencia: 160 – 170 CV.
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| Código de motor | B16A2 |
| Cilindrada | 1595 cc |
| Potencia | 160 – 170 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 118 – 125 kW |
| Par máximo | 111 – 157 N·m @ 7300 RPM |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Modelo del motor | B16A |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 7800 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.2:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección distribuida (multipunto) |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 81.0 mm |
| Recorrido del pistón | 77.4 mm |
Rangos entre las 6 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 7.2 – 9.2 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.35 – 8.3 s |
| Velocidad máxima | 210 – 224 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (6) |
| Tracción | Delantera (6) |
6 versiones registradas en 4 modelos.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Civic | 6 generación [restyling] | 1998 - 2002 | Cupé | 1.6 MT (160 cv) | 160 |
| Civic | 6 generación [restyling] | 1998 - 2002 | Hatchback 3 puertas | 1.6 MT (170 cv) | 170 |
| Civic Ferio | 1 generación | 1991 - 1995 | Sedan | 1.6 MT (170 cv) | 170 |
| Civic Ferio | 2 generación | 1995 - 2000 | Sedan | 1.6 MT (170 cv) | 170 |
| CR-X | 3 generación | 1992 - 1999 | Roadster del Sol | 1.6 MT (170 cv) | 170 |
| Integra | 2 generación | 1989 - 1993 | Sedan | 1.6 MT (170 cv) | 170 |
Según nuestra base de datos, el motor B16A2 lo montan: Honda Civic, Honda Civic Ferio, Honda CR-X, Honda Integra.
Depende de la versión: las variantes registradas del B16A2 entregan entre 160 – 170 CV.
El B16A2 tiene una cilindrada de 1595 cc.
El B16A2 es un motor gasolina.
Los vehículos registrados con el motor B16A2 se produjeron entre 1989 y 2002.
