Bajo el código LEA3 se agrupa un motor híbrido de 1497 cc que equipa un modelo de Honda. Las versiones registradas abarcan de 2010 a 2019.
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| Código de motor | LEA3 |
| Cilindrada | 1497 cc |
| Par máximo | 167 – 190 N·m @ 1500 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | LEA |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.4:1 |
| Correa de distribución | SOHC |
| Inyección | inyección distribuida (multipunto) |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 73 mm |
| Recorrido del pistón | 89.4 mm |
Rangos entre las 4 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4 – 4.9 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 9.1 – 10.4 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h |
| Cajas de cambio | CVT (variador continuo) (2) · Manual (2) |
| Tracción | Delantera (4) |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
Según nuestra base de datos, el motor LEA3 lo montan: Honda CR-Z.
El LEA3 tiene una cilindrada de 1497 cc.
El LEA3 es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor LEA3 se produjeron entre 2010 y 2019.
