Bajo el código EP6CDTR se agrupa un motor gasolina de 1598 cc que equipa un modelo de Peugeot. Las versiones registradas abarcan de 2015 a 2017 y rinden 270 CV.
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| Código de motor | EP6CDTR |
| Cilindrada | 1598 cc |
| Potencia | 270 CV |
| Potencia máxima (kW) | 200 kW |
| Par máximo | 330 N·m @ 1900 RPM |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Modelo del motor | ep6fdtr |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 1900 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Diámetro del cilindro | 77.0 mm |
| Recorrido del pistón | 85.8 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 6 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 6 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (1) |
| Tracción | Delantera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
Según nuestra base de datos, el motor EP6CDTR lo montan: Peugeot 308 GTi.
Las versiones registradas del EP6CDTR entregan 270 CV.
El EP6CDTR tiene una cilindrada de 1598 cc.
El EP6CDTR es un motor gasolina.
Los vehículos registrados con el motor EP6CDTR se produjeron entre 2015 y 2017.
