Bajo el código DFHA se agrupa un motor diésel de 1968 cc que equipa 4 modelos de 2 marcas de Volkswagen, Skoda. Las versiones registradas abarcan de 2016 a 2025 y rinden 190 CV.
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| Código de motor | DFHA |
| Cilindrada | 1968 cc |
| Potencia | 190 CV |
| Potencia máxima (kW) | 140 kW |
| Par máximo | 320 – 400 N·m @ 3300 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | DFHA |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | a 4 000 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 15.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Intercooler | Presente |
| Método de cálculo del flujo | WLTP |
| Diámetro del cilindro | 81 mm |
| Recorrido del pistón | 95.5 mm |
Rangos entre las 7 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4.9 – 6.7 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.2 – 8.6 s |
| Velocidad máxima | 210 – 232 km/h |
| Cajas de cambio | Robotizada (7) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (7) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
7 versiones registradas en 4 modelos de 2 marcas.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Passat | B8 [restyling] | 2019 - 2025 | Sedan | 2.0 AMT (200 cv) | - |
| Passat | B8 [restyling] | 2019 - 2025 | Sedan | 2.0 TSI DSG (190 cv) | 190 |
| Passat | B9 | 2023 - 2025 | berlina 5 puertas | 2.0 AMT 4WD (193 cv) | - |
| T-Roc | 1 generación | 2017 - 2021 | SUV 5 puertas | 2.0 AMT (190 cv) | 190 |
| T-Roc | 1 generación | 2017 - 2021 | SUV 5 puertas | 2.0 AMT 4WD (190 cv) | 190 |
Según nuestra base de datos, el motor DFHA lo montan: Volkswagen Passat, Volkswagen T-Roc, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq.
Las versiones registradas del DFHA entregan 190 CV.
El DFHA tiene una cilindrada de 1968 cc.
El DFHA es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor DFHA se produjeron entre 2016 y 2025.
