¿Buscas información del motor T-GDI HEV? Es un híbrido de 1598 cc montado por Hyundai en un modelo entre 2018 y 2020. Su potencia es de 230 CV.
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| Código de motor | T-GDI HEV |
| Cilindrada | 1598 cc |
| Potencia | 230 CV |
| Potencia máxima (kW) | 169 kW |
| Par máximo | 530 N·m @ 4500 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | T-GDI HEV |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 5500 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | WLTP |
| Diámetro del cilindro | 75.6 mm |
| Recorrido del pistón | 89.0 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 5.7 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 8 s |
| Velocidad máxima | 193 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (1) |
| Tracción | Delantera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
Según nuestra base de datos, el motor T-GDI HEV lo montan: Hyundai Tucson.
Las versiones registradas del T-GDI HEV entregan 230 CV.
El T-GDI HEV tiene una cilindrada de 1598 cc.
El T-GDI HEV es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor T-GDI HEV se produjeron entre 2018 y 2020.
