El RTF es un motor diésel de 1753 cc presente en nuestra base de datos en un modelo (Ford). Se montó en vehículos producidos entre 1995 y 2002, con una potencia de 60 CV.
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| Código de motor | RTF |
| Cilindrada | 1753 cc |
| Potencia | 60 CV |
| Potencia máxima (kW) | 44 kW |
| Par máximo | 105 N·m @ 2500 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | RTF |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 4800 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 21.5:1 |
| Correa de distribución | SOHC |
| Inyección | HPFP (diésel) |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 82.5 mm |
| Recorrido del pistón | 82.5 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 5.8 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 21.5 s |
| Velocidad máxima | 143 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (1) |
| Tracción | Delantera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 2 |
Según nuestra base de datos, el motor RTF lo montan: Ford Escort.
Las versiones registradas del RTF entregan 60 CV.
El RTF tiene una cilindrada de 1753 cc.
El RTF es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor RTF se produjeron entre 1995 y 2002.
