Este motor diésel de 1998 cc, identificado con el código RF59, aparece en 3 versiones de un modelo (Mazda). Años de producción: 1997–2002; potencia: 110 CV.
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| Código de motor | RF59 |
| Cilindrada | 1998 cc |
| Potencia | 110 CV |
| Potencia máxima (kW) | 81 kW |
| Par máximo | 220 – 230 N·m @ 1800 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | RF-T |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 4000 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 18.8:1 |
| Correa de distribución | SOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Diámetro del cilindro | 86.0 mm |
| Recorrido del pistón | 86.0 mm |
Rangos entre las 3 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 5.9 – 6.3 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 11.5 – 12 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (3) |
| Tracción | Delantera (3) |
3 versiones registradas en 1 modelo.
Según nuestra base de datos, el motor RF59 lo montan: Mazda 626.
Las versiones registradas del RF59 entregan 110 CV.
El RF59 tiene una cilindrada de 1998 cc.
El RF59 es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor RF59 se produjeron entre 1997 y 2002.
