Este motor gasolina de 2986 cc, identificado con el código M30B30, aparece en 4 versiones de 2 modelos (BMW). Años de producción: 1968–1977; potencia: 180 – 200 CV.
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| Código de motor | M30B30 |
| Cilindrada | 2986 cc |
| Potencia | 180 – 200 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 132 – 147 kW |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Modelo del motor | M30 |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 RPM |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Correa de distribución | OHC |
| Inyección | carburador |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 89 mm |
| Recorrido del pistón | 80 mm |
Rangos entre las 4 versiones registradas con este motor.
| Aceleración 0-100 km/h | 7.5 – 8 s |
| Cajas de cambio | Manual (4) |
| Tracción | Trasera (4) |
4 versiones registradas en 2 modelos.
Según nuestra base de datos, el motor M30B30 lo montan: BMW E3, BMW E9.
Depende de la versión: las variantes registradas del M30B30 entregan entre 180 – 200 CV.
El M30B30 tiene una cilindrada de 2986 cc.
El M30B30 es un motor gasolina.
Los vehículos registrados con el motor M30B30 se produjeron entre 1968 y 1977.
