El G4LE es un motor híbrido de 1580 cc presente en nuestra base de datos en 5 modelos de 2 marcas (Hyundai, Kia). Se montó en vehículos producidos entre 2020 y 2025, con potencias de 105 – 141 CV según versión.
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| Código de motor | G4LE |
| Cilindrada | 1580 cc |
| Potencia | 105 – 141 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 77 – 104 kW |
| Par máximo | 147 – 265 N·m @ 4000 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | G4LE |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 5700 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 13:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | no |
| Método de cálculo del flujo | WLTP |
| Diámetro del cilindro | 72 mm |
| Recorrido del pistón | 97 mm |
Rangos entre las 7 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 1.3 – 4.7 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 10.5 – 11.6 s |
| Velocidad máxima | 120 – 178 km/h |
| Cajas de cambio | Robotizada (7) |
| Tracción | Delantera (7) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
7 versiones registradas en 5 modelos de 2 marcas.
Según nuestra base de datos, el motor G4LE lo montan: Hyundai Avante, Hyundai Elantra, Hyundai Kona, Kia Ceed, Kia Niro.
Depende de la versión: las variantes registradas del G4LE entregan entre 105 – 141 CV.
El G4LE tiene una cilindrada de 1580 cc.
El G4LE es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor G4LE se produjeron entre 2020 y 2025.
