Bajo el código EcoBlue 2.0 se agrupa un motor diésel de 1995 cc que equipa 2 modelos de Ford. Las versiones registradas abarcan de 2015 a 2025 y rinden 170 – 213 CV.
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| Código de motor | EcoBlue 2.0 |
| Cilindrada | 1995 cc |
| Potencia | 170 – 213 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 125 – 157 kW |
| Par máximo | 340 – 500 N·m @ 2500 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | EcoBlue 2.0 |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Revoluciones potencia máxima | 3750 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 15.8:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | NEDC |
| Diámetro del cilindro | 84.0 mm |
| Recorrido del pistón | 90.0 mm |
Rangos entre las 14 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4.9 – 8.9 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 8.7 – 11.4 s |
| Velocidad máxima | 165 – 208 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (8) · Manual (6) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (13) · Trasera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 4, Euro 6 |
14 versiones registradas en 2 modelos.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Kuga | 3 generación | 2019 - 2024 | SUV | 2.0 AT (150 cv) | - |
| Kuga | 3 generación | 2019 - 2024 | SUV | 2.0d (190 cv), diesel, Transmisión automática, tracción | - |
| Ranger | T6 [restyling] | 2015 - 2019 | Single Cab pikap 2-puertas | 2.0 AT (213 cv) | 213 |
| Ranger | T6 [restyling] | 2015 - 2019 | Rap Cab pikap 2-puertas | 2.0 AT (213 cv) | 213 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Double Cab pikap 4-puertas | 2.0 AT (170 cv) | 170 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Double Cab pikap 4-puertas | 2.0 AT (213 cv) | 213 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Pikap doble cabina Raptor | 2.0 AT 4WD (213 cv) | 213 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Double Cab pikap 4-puertas | 2.0 MT (130 cv) | - |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Single Cab pikap 2-puertas | 2.0 MT (170 cv) | 170 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Double Cab pikap 4-puertas |
Según nuestra base de datos, el motor EcoBlue 2.0 lo montan: Ford Kuga, Ford Ranger.
Depende de la versión: las variantes registradas del EcoBlue 2.0 entregan entre 170 – 213 CV.
El EcoBlue 2.0 tiene una cilindrada de 1995 cc.
El EcoBlue 2.0 es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor EcoBlue 2.0 se produjeron entre 2015 y 2025.
| 2.0 MT (170 cv) |
| 170 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Double Cab pikap 4-puertas | 2.0 MT (213 cv) | 213 |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Pikap cabina individual Regular Cab | 2.0 MT 4WD (130 cv) | - |
| Ranger | T6 [2período de restyling] | 2018 - 2022 | Pikap cabina individual Regular Cab | 2.0 MT 4WD (170 cv) | - |
| Ranger | T6.2 | 2022 - 2025 | Pikap doble cabina Double Cab | 2.0 AT 4WD (210 cv) | 210 |
