El E20NB es un motor híbrido de 1998 cc presente en nuestra base de datos en 2 modelos (Tank). Se montó en vehículos producidos entre 2021 y 2025, con una potencia de 408 CV.
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| Código de motor | E20NB |
| Cilindrada | 1998 cc |
| Potencia | 408 CV |
| Potencia máxima (kW) | 300 kW |
| Par máximo | 385 – 1195 N·m @ 4000 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | E20NB |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | WLTP |
| Diámetro del cilindro | 82 mm |
| Recorrido del pistón | 94.6 mm |
Rangos entre las 3 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 2.06 – 8.8 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 4.6 – 6.7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (3) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (3) |
3 versiones registradas en 2 modelos.
Según nuestra base de datos, el motor E20NB lo montan: Tank 300, Tank 500.
Las versiones registradas del E20NB entregan 408 CV.
El E20NB tiene una cilindrada de 1998 cc.
El E20NB es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor E20NB se produjeron entre 2021 y 2025.
