Este motor diésel de 2198 cc, identificado con el código DRF4, aparece en 2 versiones de un modelo (Ford). Años de producción: 2012–2023; potencia: 100 CV.
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| Código de motor | DRF4 |
| Cilindrada | 2198 cc |
| Potencia | 100 CV |
| Potencia máxima (kW) | 75 kW |
| Par máximo | 310 N·m @ 1300 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 3500 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 15.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Diámetro del cilindro | 86 mm |
| Recorrido del pistón | 94.6 mm |
Rangos entre las 2 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 7 l/100 km |
| Velocidad máxima | 147 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (2) |
| Tracción | Delantera (2) |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
2 versiones registradas en 1 modelo.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom | 1 generación | 2012 - 2018 | Furgoneta LWB Van | 2.2 MT (100 cv) | 100 |
| Transit Custom | 1 generación [restyling] | 2017 - 2023 | Furgoneta LWB Van | 2.2 MT (100 cv) | 100 |
Según nuestra base de datos, el motor DRF4 lo montan: Ford Transit Custom.
Las versiones registradas del DRF4 entregan 100 CV.
El DRF4 tiene una cilindrada de 2198 cc.
El DRF4 es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor DRF4 se produjeron entre 2012 y 2023.
