
Este motor híbrido de 1395 cc, identificado con el código DGEB, aparece en 4 versiones de 2 modelos (Volkswagen). Años de producción: 2019–2025; potencia: 218 CV.
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| Código de motor | DGEB |
| Cilindrada | 1395 cc |
| Potencia | 218 CV |
| Potencia máxima (kW) | 160 kW |
| Par máximo | 250 – 400 N·m @ 4100 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | DGEB |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | 4180 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | WLTP |
| Diámetro del cilindro | 74.5 mm |
| Recorrido del pistón | 80.0 mm |
Rangos entre las 4 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 1.1 – 1.6 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.4 – 7.8 s |
| Velocidad máxima | 222 km/h |
| Cajas de cambio | Robotizada (4) |
| Tracción | Delantera (4) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
4 versiones registradas en 2 modelos.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Arteon | 1 generación [restyling] | 2020 - 2024 | berlina 5 puertas Shooting Brake | 1.4 AMT (218 cv) | 218 |
| Arteon | 1 generación [restyling] | 2020 - 2024 | liftback | 1.4 AMT (218 cv) | 218 |
| Passat | B8 [restyling] | 2019 - 2025 | Sedan | 1.4 AMT (218 cv) | - |
| Passat | B8 [restyling] | 2019 - 2025 | Alltrack Berlina | 1.4 AMT (218 cv) | - |
Según nuestra base de datos, el motor DGEB lo montan: Volkswagen Arteon, Volkswagen Passat.
Las versiones registradas del DGEB entregan 218 CV.
El DGEB tiene una cilindrada de 1395 cc.
El DGEB es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor DGEB se produjeron entre 2019 y 2025.