Este motor híbrido de 1395 cc, identificado con el código CNLA, aparece en 1 versión de un modelo (Volkswagen). Años de producción: 2010–2015; potencia: 150 CV.
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| Código de motor | CNLA |
| Cilindrada | 1395 cc |
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | 250 N·m @ 3500 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | CRJA |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | a 5 800 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Intercooler | Presente |
| Diámetro del cilindro | 76 mm |
| Recorrido del pistón | 75.6 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 4.1 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 8.6 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Cajas de cambio | Robotizada (1) |
| Tracción | Delantera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
1 versión registrada en 1 modelo.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Jetta | 6 generación | 2010 - 2015 | Sedan | 1.4 TSI DSG (150 cv) | 150 |
Según nuestra base de datos, el motor CNLA lo montan: Volkswagen Jetta.
Las versiones registradas del CNLA entregan 150 CV.
El CNLA tiene una cilindrada de 1395 cc.
El CNLA es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor CNLA se produjeron entre 2010 y 2015.
