Bajo el código B38A15C se agrupa un motor híbrido de 1499 cc que equipa un modelo de BMW. Las versiones registradas abarcan de 2019 a 2022.
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| Código de motor | B38A15C |
| Cilindrada | 1499 cc |
| Par máximo | 220 N·m @ 4300 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | B38A15C |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Número de cilindros | 3 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 11:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Método de cálculo del flujo | NEDC |
| Diámetro del cilindro | 82 mm |
| Recorrido del pistón | 94.6 mm |
Rangos entre las 1 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 1.3 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.4 s |
| Velocidad máxima | 195 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (1) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (1) |
Según nuestra base de datos, el motor B38A15C lo montan: BMW X1.
El B38A15C tiene una cilindrada de 1499 cc.
El B38A15C es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor B38A15C se produjeron entre 2019 y 2022.
