Este motor diésel de 1598 cc, identificado con el código B16DTU, aparece en 2 versiones de un modelo (Opel). Años de producción: 2015–2019; potencia: 110 CV.
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| Código de motor | B16DTU |
| Cilindrada | 1598 cc |
| Potencia | 110 CV |
| Par máximo | 300 N·m @ 2000 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | a 3 500 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 16:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Diámetro del cilindro | 79.7 mm |
| Recorrido del pistón | 80.1 mm |
Rangos entre las 2 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 3.5 – 3.7 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 11 – 11.4 s |
| Velocidad máxima | 195 – 198 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (2) |
| Tracción | Delantera (2) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
Según nuestra base de datos, el motor B16DTU lo montan: Opel Astra.
Las versiones registradas del B16DTU entregan 110 CV.
El B16DTU tiene una cilindrada de 1598 cc.
El B16DTU es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor B16DTU se produjeron entre 2015 y 2019.
