El 8GR-FXS es un motor híbrido de 3456 cc presente en nuestra base de datos en 2 modelos de 2 marcas (Lexus, Toyota). Se montó en vehículos producidos entre 2018 y 2025, con potencias de 299 – 354 CV según versión.
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| Código de motor | 8GR-FXS |
| Cilindrada | 3456 cc |
| Potencia | 299 – 354 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 220 – 264 kW |
| Par máximo | 350 – 356 N·m @ 5100 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | 8GR-FXS |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Revoluciones potencia máxima | 6600 RPM |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | V-forma |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 13:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección directa (directa) |
| Sobrealimentación | no |
| Método de cálculo del flujo | NEDC |
| Diámetro del cilindro | 94.0 mm |
| Recorrido del pistón | 83.0 mm |
Rangos entre las 2 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 6.3 – 6.4 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 5.4 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (1) · CVT (variador continuo) (1) |
| Tracción | Trasera (2) |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
2 versiones registradas en 2 modelos de 2 marcas.
Según nuestra base de datos, el motor 8GR-FXS lo montan: Lexus LS, Toyota Crown.
Depende de la versión: las variantes registradas del 8GR-FXS entregan entre 299 – 354 CV.
El 8GR-FXS tiene una cilindrada de 3456 cc.
El 8GR-FXS es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor 8GR-FXS se produjeron entre 2018 y 2025.
