El 4JJ3-TCX es un motor diésel de 2999 cc presente en nuestra base de datos en un modelo (Mazda). Se montó en vehículos producidos entre 2015 y 2020.
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| Código de motor | 4JJ3-TCX |
| Cilindrada | 2999 cc |
| Par máximo | 450 N·m @ 2600 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | 4JJ3-TCX |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 16.3:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | Common rail (Diesel) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Diámetro del cilindro | 95.4 mm |
| Recorrido del pistón | 104.9 mm |
Rangos entre las 5 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 7.7 – 8 l/100 km |
| Cajas de cambio | Automática (4) · Manual (1) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (3) · Trasera (2) |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
5 versiones registradas en 1 modelo.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-50 | - | - | Pikap doble cabina | 3.0 AT (190 cv) | - |
| BT-50 | - | - | Pikap doble cabina | 3.0 AT 4WD (190 cv) | - |
| BT-50 | - | - | Pikap doble cabina | 3.0 MT 4WD (190 cv) | - |
| BT-50 | 2 generación [restyling] | 2015 - 2020 | Pikap doble cabina | 3.0 AT (190 cv) | - |
| BT-50 | 2 generación [restyling] | 2015 - 2020 | Pikap doble cabina | 3.0 AT 4WD (190 cv) | - |
Según nuestra base de datos, el motor 4JJ3-TCX lo montan: Mazda BT-50.
El 4JJ3-TCX tiene una cilindrada de 2999 cc.
El 4JJ3-TCX es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor 4JJ3-TCX se produjeron entre 2015 y 2020.
