El 4B11PHEV es un motor híbrido de 1997 cc presente en nuestra base de datos en un modelo (Mitsubishi). Se montó en vehículos producidos entre 2012 y 2025.
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| Código de motor | 4B11PHEV |
| Cilindrada | 1997 cc |
| Par máximo | 190 – 332 N·m @ 4500 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | 4B11PHEV |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección distribuida (multipunto) |
| Sobrealimentación | no |
| Método de cálculo del flujo | NEDC |
| Diámetro del cilindro | 86 mm |
| Recorrido del pistón | 86 mm |
Rangos entre las 4 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 1.7 – 1.9 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 11 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (4) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (4) |
| Normativa de emisiones | Euro 5, Euro 6 |
4 versiones registradas en 1 modelo.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Outlander | 3 generación | 2012 - 2015 | Crossover 5-puertas | 2.0 AT (200 cv) | - |
| Outlander | 3 generación [restyling] | 2014 - 2015 | Crossover | 2.0 AT (200 cv) | - |
| Outlander | 3 generación [2período de restyling] | 2015 - 2018 | Crossover | 2.0 AT (121 cv) | - |
| Outlander | 3 generación [3período de restyling] | 2018 - 2025 | Crossover | 2.0 AT (203 cv) | - |
Según nuestra base de datos, el motor 4B11PHEV lo montan: Mitsubishi Outlander.
El 4B11PHEV tiene una cilindrada de 1997 cc.
El 4B11PHEV es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor 4B11PHEV se produjeron entre 2012 y 2025.
