Bajo el código 2T-G se agrupa un motor gasolina de 1598 cc que equipa un modelo de Toyota. Las versiones registradas abarcan de 1970 a 1981 y rinden 107 – 110 CV.
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| Código de motor | 2T-G |
| Cilindrada | 1598 cc |
| Potencia | 107 – 110 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 79 – 81 kW |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 9.8:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | carburador |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 85 mm |
| Recorrido del pistón | 70 mm |
Rangos entre las 3 versiones registradas con este motor.
| Aceleración 0-100 km/h | 9 – 12 s |
| Velocidad máxima | 170 – 180 km/h |
| Cajas de cambio | Manual (2) · Automática (1) |
| Tracción | Trasera (3) |
3 versiones registradas en 1 modelo.
Según nuestra base de datos, el motor 2T-G lo montan: Toyota Celica.
Depende de la versión: las variantes registradas del 2T-G entregan entre 107 – 110 CV.
El 2T-G tiene una cilindrada de 1598 cc.
El 2T-G es un motor gasolina.
Los vehículos registrados con el motor 2T-G se produjeron entre 1970 y 1981.
