Bajo el código 2L-THE se agrupa un motor diésel de 2446 cc que equipa un modelo de Toyota. Las versiones registradas abarcan de 1987 a 2008 y rinden 97 – 100 CV.
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| Código de motor | 2L-THE |
| Cilindrada | 2446 cc |
| Potencia | 97 – 100 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 71 – 74 kW |
| Par máximo | 201 – 221 N·m @ 2400 RPM |
| Tipo de motor | Diesel |
| Modelo del motor | 2l-the |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Revoluciones potencia máxima | 3800 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 21:1 |
| Correa de distribución | SOHC |
| Inyección | inyección distribuida (multipunto) |
| Sobrealimentación | Turboalimentado |
| Diámetro del cilindro | 92.0 mm |
| Recorrido del pistón | 92.0 mm |
Rangos entre las 10 versiones registradas con este motor.
| Aceleración 0-100 km/h | 13 s |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (9) · Manual (1) |
| Tracción | Trasera (10) |
10 versiones registradas en 1 modelo.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Crown | S130 | 1987 - 1999 | JDM Berlina | 2.5 AT (100 cv) | - |
| Crown | S130 | 1987 - 1999 | Sedan | 2.5 AT (100 cv) | - |
| Crown | S130 | 1987 - 1999 | JDM Berlina | 2.5 AT (94 cv) | - |
| Crown | S130 | 1987 - 1999 | Sedan | 2.5 AT (94 cv) | - |
| Crown | S130 | 1987 - 1999 | Sedan | 2.5 AT (97 cv) | - |
| Crown | S130 | 1987 - 1999 | Sedan | 2.5 MT (94 cv) | - |
| Crown | S140 | 1991 - 1995 | Sedan | 2.5 AT (100 cv) | 100 |
| Crown | S140 | 1991 - 1995 | berlina 5 puertas | 2.5 AT (100 cv) | 100 |
| Crown | S140 | 1991 - 1995 | Sedan | 2.5 AT (97 cv) | 97 |
| Crown | S150 | 1995 - 2008 | berlina 5 puertas | 2.5 AT (97 cv) | 97 |
Según nuestra base de datos, el motor 2L-THE lo montan: Toyota Crown.
Depende de la versión: las variantes registradas del 2L-THE entregan entre 97 – 100 CV.
El 2L-THE tiene una cilindrada de 2446 cc.
El 2L-THE es un motor diésel.
Los vehículos registrados con el motor 2L-THE se produjeron entre 1987 y 2008.
