¿Buscas información del motor 2GR-FXE? Es un híbrido de 3456 cc montado por Toyota, Lexus en 3 modelos de 2 marcas entre 2007 y 2018. Según la versión, su potencia va de 249 – 292 CV.
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| Código de motor | 2GR-FXE |
| Cilindrada | 3456 cc |
| Potencia | 249 – 292 CV (según versión) |
| Potencia máxima (kW) | 183 kW |
| Par máximo | 292 – 352 N·m @ 4700 RPM |
| Tipo de motor | Híbrido |
| Modelo del motor | 2gr-fxe |
| Ubicación del motor | Delantero, transversal |
| Revoluciones potencia máxima | a 6 000 RPM |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | V-forma |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 12.5:1 |
| Correa de distribución | DOHC |
| Inyección | inyección distribuida (multipunto) |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 94 mm |
| Recorrido del pistón | 83 mm |
Rangos entre las 6 versiones registradas con este motor.
| Consumo medio | 5.5 – 9 l/100 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.2 – 8.2 s |
| Velocidad máxima | 180 – 200 km/h |
| Cajas de cambio | CVT (variador continuo) (6) |
| Tracción | Total permanente (AWD) (4) · Total (1) · Trasera (1) |
| Normativa de emisiones | Euro 4 |
6 versiones registradas en 3 modelos de 2 marcas.
| Modelo | Generación | Años | Carrocería | Versión | CV |
|---|---|---|---|---|---|
| Crown Majesta | 6 generación (S210) | 2013 - 2018 | Sedan | 3.5 Hybrid CVT (292 cv) | 292 |
| Highlander | 2 generación (U40) | 2007 - 2010 | Hybrid crossover 5-puertas | 3.5hyb CVT (245 cv) 4WD | - |
| Highlander | 2 generación (U40) [restyling] | 2010 - 2013 | Crossover 5-puertas | 3.5 CVT (234 cv) | - |
| Highlander | 2 generación (U40) [restyling] | 2010 - 2013 | Crossover 5-puertas | 3.5hyb CVT (245 cv) 4WD | - |
| Highlander | 3 generación (U50) | 2013 - 2016 | Crossover | 3.5 CVT (284 cv) | - |
Según nuestra base de datos, el motor 2GR-FXE lo montan: Toyota Crown Majesta, Toyota Highlander, Lexus RX.
Depende de la versión: las variantes registradas del 2GR-FXE entregan entre 249 – 292 CV.
El 2GR-FXE tiene una cilindrada de 3456 cc.
El 2GR-FXE es un motor híbrido.
Los vehículos registrados con el motor 2GR-FXE se produjeron entre 2007 y 2018.
