Este motor gasolina de 1968 cc, identificado con el código 18R-U, aparece en 2 versiones de un modelo (Toyota). Años de producción: 1976–1980; potencia: 100 CV.
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| Código de motor | 18R-U |
| Cilindrada | 1968 cc |
| Potencia | 100 CV |
| Par máximo | 152 N·m @ 3600 RPM |
| Tipo de motor | Gasolina |
| Modelo del motor | 18R |
| Ubicación del motor | Delantero, longitudinal |
| Revoluciones potencia máxima | a 5 500 RPM |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 8.5:1 |
| Correa de distribución | SOHC |
| Inyección | carburador |
| Sobrealimentación | no |
| Diámetro del cilindro | 88.5 mm |
| Recorrido del pistón | 80.0 mm |
Rangos entre las 2 versiones registradas con este motor.
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Cajas de cambio | Automática (1) · Manual (1) |
| Tracción | Trasera (2) |
Según nuestra base de datos, el motor 18R-U lo montan: Toyota Mark II.
Las versiones registradas del 18R-U entregan 100 CV.
El 18R-U tiene una cilindrada de 1968 cc.
El 18R-U es un motor gasolina.
Los vehículos registrados con el motor 18R-U se produjeron entre 1976 y 1980.
